Frutiger ha completado con éxito la primera de muchas instalaciones en el sector agroindustrial. El cliente es una de las muchas empresas con riesgo de gripe aviar en Escocia. En el Reino Unido se han confirmado 174 casos de gripe aviar altamente patógena (IAAP) H5N1 desde el 1 de octubre de 2022.
Los trabajadores de la construcción están expuestos a muchos peligros cada día. Para evitar lesiones, suelen llevar ropa de protección, como cascos, chalecos de alta visibilidad, guantes y calzado de seguridad. Sin embargo, a menudo se descuida un aspecto importante: el polvo. No hay que subestimar los riesgos del polvo para la salud. Especialmente en áreas como los trabajos de demolición y construcción, los vertederos, las plantas de reciclaje o los puertos, el polvo es un problema importante. Las partículas suspendidas en el aire pueden inhalarse y, a largo plazo, provocar enfermedades graves como cáncer de pulmón, bronquitis crónica y fibrosis pulmonar. Además de estas drásticas consecuencias para la salud, no son infrecuentes las irritaciones cutáneas y oculares.
FRUTIGER/MobyDick se ha adjudicado el contrato para el diseño y la construcción llave en mano de una planta automatizada de lavado de vehículos en la India. El proyecto fue licitado por India Coal, la mayor empresa minera de carbón del mundo. Coal India explota más de 500 minas de carbón activas y emplea a más de 250.000 personas. La mayoría de sus minas funcionan a cielo abierto y utilizan los vehículos más grandes del mundo para transportar el carbón y la sobrecarga.
FRUTIGER ha completado recientemente la instalación de un sistema de lavada-ruedas MobyDick ConLine KIT Flex 400 C en la República Checa. El sistema modular se diseñó específicamente para el sector de la construcción y consta de una robusta rejilla de lavado de cuatro metros y un depósito de reciclaje. En esta instalación, se combina con un transportador rascador y MobyDos Compact, que puede utilizarse para automatizar la adición de floculantes. Con capacidad para lavar hasta 150 camiones de suciedad media al día, este modelo es una solución ideal para operaciones de alto rendimiento.
FRUTIGER ha instalado recientemente un sistema de lavado de neumáticos para una gran empresa de construcción en Inglaterra. El sistema MobyDick ConLine KIT Flex 400B se probó durante la preparación del emplazamiento y la instalación, y la asistencia al cliente desempeñó un papel crucial. El equipo salió a las 4:30 de la mañana para evitar retrasos. Una vez conectadas la electricidad y el agua y terminados los últimos trabajos de construcción, el sistema estará listo para su uso. La instalación, que puede lavar hasta 150 camiones medianamente sucios, contribuirá a mantener limpias las vías públicas que rodean el emplazamiento.
FRUTIGER ha instalado recientemente un sistema de lavado de neumáticos ConLine KIT Flex 400B en una granja avícola de Escocia. El sistema se instaló para limpiar eficazmente los vehículos entrantes y mejorar la higiene general de la explotación. La gama ConLine KIT Flex, diseñada específicamente para el sector de la construcción, cuenta con un robusto sistema de lavado de cuatro metros y un depósito de reciclaje. El modelo KIT Flex 400B puede lavar hasta 150 camiones de suciedad moderada al día y puede combinarse con un transportador rascador, un paquete de movilidad o una segunda unidad base para formar ocho lavados de neumáticos diferentes de cuatro u ocho metros.
En verano de este año, FRUTIGER pudo instalar en Alemania un sistema de lavado de neumáticos MobyDick del tipo ConLine KIT Plus 800B-50P. La particularidad de este sistema es la tapa de la cámara de la bomba, fabricada por el cliente, para evitar la entrada de lías. También son dignos de mención los grifos de drenaje instalados adicionalmente, ya que facilitan enormemente el lavado de los módulos, por lo que también son utilizados regularmente por el personal de explotación. El sistema también estaba equipado con la opción » Contenedor MobyDos completamente aislado». Esto ofrece protección contra las heladas, la intemperie y el vandalismo. La calefacción de la manguera de floculante garantiza una alimentación fiable del floculante sensible a la temperatura a la línea de suministro del sistema de lavado de neumáticos, incluso en invierno.
Recientemente, FRUTIGER pudo instalar otra instalación de lavado de neumáticos en la República Checa, con los colores CI del cliente. Las tuberías discurren por debajo del emplazamiento de la instalación, por lo que se optó por la versión de superficie ConLine KIT Flex 400TM Tyre Wash. Para hacer más cómodo el paso por el lavadero, se prescindió de las rampas de hormigón, se ajustó la anchura de paso del canal a tres metros y se instaló un semáforo adicional. El cliente también optó por paredes laterales galvanizadas en caliente en lugar de PVC para el sistema, lo que supone una ventaja para el uso a largo plazo. El transportador rascador integrado garantiza la eliminación automática de los lodos.
Para los meses secos de verano, también se ha instalado un sistema de humidificación de la carga con agua reciclada. El pórtico de boquillas se utiliza para humidificar la carga seca y polvorienta. El agua reciclada utilizada para este fin procede del tanque de reciclaje de la planta de lavado de neumáticos.
No importa si se trata de una planta para la mayor limpieza de un sitio contaminado en Suiza, una en Texas, Alemania, Italia, Perú, la Costa Azul suiza (Ticino), cerca del legendario estadio de Wembley en Londres o en el puerto de Rizhao en China – FRUTIGER fue autorizada una vez más para instalar sus plantas de lavado de neumáticos MobyDick en muchos lugares del mundo en 2022.
Debido a las mercancías a granel que se almacenan en la zona portuaria de Rizhao, las ruedas y los chasis de los vehículos suelen estar muy sucios, lo que provoca una contaminación constante de las vías públicas que rodean el puerto. Para contrarrestar este problema, la autoridad portuaria encargó a FRUTIGER China la instalación de varios sistemas de lavado de neumáticos MobyDick de alto rendimiento durante varios años.
En los últimos meses se han vuelto a instalar cuatro líneas de lavado de neumáticos. La longitud total de esta línea de lavado en el puerto de Rizhao es de 34 metros. Incluye una plataforma de lavado de 20 metros y una plataforma de descarga de 14 metros. Los cuatro lavadores de neumáticos lavan ahora las ruedas y el chasis de los camiones sucios, garantizando la limpieza de las carreteras de la zona.
