Pour un client en Angleterre, l’équipe FRUTIGER a livré et installé un système de lavage de roues MobyDick SL Plus 400B, en combinaison avec une cuve 50B. Ce système haute performance assure un nettoyage fiable et respectueux de l’environnement des pneus de véhicules de chantier – une contribution essentielle au respect des normes de propreté et de protection de l’environnement.
Un système de lavage de roues MobyDick Dragon B a été installé sur le chantier de Štola Vinohrady à Brno afin d’assurer la propreté des roues et des châssis de camions pendant toute la durée du projet. Conçu pour une installation rapide et un encombrement minimal, le Dragon B fonctionne automatiquement : lors du passage, les véhicules sont soigneusement nettoyés en un seul tour de roue grâce à des buses stratégiquement placées au sol et sur les côtés. En réduisant la pollution sur les routes environnantes, ce système contribue à une approche de construction respectueuse de l’environnement et améliore le confort des riverains.
Condor, le partenaire néo-zélandais de FRUTIGER, a récemment mis en service une nouvelle installation de lavage de pneus MobyDick.
La bauma 2025 à Munich — le plus grand rendez-vous mondial du secteur de la construction — a été un véritable succès pour FRUTIGER. En tant que fournisseur de solutions innovantes dans le domaine du contrôle des émissions de chantiers (Site Emission Control), FRUTIGER a présenté les dernières avancées en matière de systèmes de lavage de roues, de stations de lavage pour machines de chantier, ainsi que de solutions de lutte contre la poussière sous la marque MobyDick.
Les engins de construction, les véhicules militaires et ferroviaires sont souvent très sales pendant leur utilisation. Les installations MobyDick Demucking éliminent la saleté des véhicules à roues et à chenilles en quelques minutes – sans aucun détergent et à basse pression. L’eau de lavage est recyclée pendant le processus et traitée automatiquement, ce qui permet un cycle de l’eau durable.
Récemment, FRUTIGER a installé une installation de Demucking MobyDick chez un client en Allemagne, qui garantit désormais un nettoyage rapide et efficace des machines de chantier.
Grâce à des solutions sur mesure pour chaque entreprise, l’installation MobyDick Demucking offre une possibilité rentable de nettoyage grossier régulier des véhicules et assure un amortissement rapide pour un coût minimal.
C’est reparti – Le plus grand salon mondial des machines et des équipements de construction a ouvert ses portes aujourd’hui. Nous nous réjouissons d’une semaine passionnante et de nombreux entretiens intéressants sur le thème du contrôle des émissions. Venez nous rendre visite dans le hall B5, stand 224 ! À bientôt !
Une entreprise leader d’Arabie Saoudite, basée à Al-Khobar, a récemment acquis et mis en service avec succès une installation de lavage de pneus MobyDick SL Plus 600. Cet investissement s’inscrit dans la stratégie globale de l’entreprise visant à réduire l’impact environnemental des camions en sortie tout en garantissant une efficacité opérationnelle maximale.
Un fournisseur leader de solutions de gestion des déchets au Royaume-Uni a installé avec succès une station de lavage de pneus MobyDick SL Plus 600MB-50P sur l’un de ses sites de recyclage et de compostage. Ce système avancé assure le nettoyage quotidien d’environ 200 camions, allant de moyens à fortement souillés, y compris des camions poubelles, des véhicules à benne et des tracteurs routiers, tout en répondant aux exigences spécifiques du site.
En octobre 2023, un grand groupe de matériaux de construction a contacté FRUTIGER pour trouver une solution aux problèmes de pollution dans sa carrière de New Braunfels (États-Unis). Cette charmante ville du Texas, connue pour son histoire culturelle allemande, est entourée de formations calcaires naturelles et constitue un site important pour l’industrie des matériaux de construction.
Une installation de lavage de pneus MobyDick Dragon a récemment été mise en service au Luxembourg. Le site se trouve dans une zone résidentielle où un parking souterrain est actuellement en construction dans un tunnel. Étant donné qu’en plus des camions qui sortent et qui doivent être nettoyés, il y a aussi des camions qui passent en marche arrière sur le système de lavage de pneus à l’entrée du tunnel, un opto-capteur supplémentaire a été installé. Celui-ci empêche dans de tels cas un déclenchement inutile de l’installation de lavage et contribue ainsi à l’optimisation du fonctionnement.
