Technologie
Le plus d'une technologie de pointeLa technologie de nos installations de demucking repose essentiellement sur les principes de nos laveurs de roues en termes de lavage et de recyclage de l’eau. Beaucoup d’eau et une pression modérée ! Il existe toutefois certaines différences fondamentales entre les laveurs de roues et les décrotteurs.
Différences entre les laveurs de roues et les décrotteursEn règle générale, les laveurs de roues nettoient uniquement les zones du camion susceptibles de transporter de la terre sur la route. En revanche, avec le demucking, l’objectif est de laver tout le véhicule. Cela nécessite un agencement des buses correspondant. De plus, du fait de la fréquence de passage souvent élevée, un laveur de roues doit laver un camion le plus rapidement possible sans s’arrêter.
Par conséquent, pour obtenir un bon résultat de lavage, il est souvent nécessaire en cas de fort encrassement d’avoir une longueur pour plusieurs tours de roue sur la plateforme de lavage. À l’inverse, dans un système de demucking, on dispose d’un temps généralement suffisant pour avancer et reculer lentement. C’est pourquoi la zone de lavage peut généralement être beaucoup plus courte.
Séparation des grosses et des petites salissures !En plus d’offrir un nettoyage rapide et très efficace, le principe éprouvé consistant à utiliser beaucoup d’eau à basse pression pour les grosses salissures présente un autre avantage. La basse pression élimine de manière fiable les grosses salissures, telles que la terre, les graviers, le limon ou la poussière de charbon sans pour autant ôter les huiles et les graisses ! De ce fait, les boues produites dans le système de recyclage intégré ne sont généralement pas contaminées par des hydrocarbures et peuvent être éliminées à faible coût.
Si un lavage en profondeur du compartiment moteur est nécessaire, ce travail doit être effectué avec de l’eau à haute pression et/ou chaude indépendamment du système de demucking. Il en résulte un traitement de l’eau considérablement réduit, sans oublier la minimisation des coûts d’élimination des boues et des incidences sur l’environnement !