Novinky

Instalaci zařízení pro mytí pneumatik je ideálně provést se zabudováním do země. Tímto způsobem lze k mytí využít plnou kapacitu čerpadel, protože není nutné čerpat nečistoty do nadzemní nádrže. Optimalizována je také splavnost a zimní bezpečnost. Existují však situace, kdy je pro použití vhodnější plně mobilní systém, který je (kromě malé jímky a čerpadla) umístěn zcela nad zemí. Je tomu tak zejména v případě, kdy je potřeba systém často přemisťovat nebo pokud je v zemi mnoho potrubního vedení. Pro tyto případy nabízí společnost FRUTIGER modely ConLine KIT také v mobilní verzi a to o délce čtyř, šesti nebo osmi metrů. Tyto systémy lze nainstalovat během několika málo hodin a vyžadují pouze minimální stavební přípravu. Na obrázku lze vidět systém mytí pneumatik KIT Mobile 800 s recyklační nádrží o objemu 50 m3, který je nově zprovozněn na staveništi v Anglii.

Po celá léta kladli zákonodárci i běžní obyvatelé na vyspělé země požadavky na čisté silnice. Znečištění na veřejných prostranstvích je všude ve světě tolerováno stále méně. V posledních letech byly zastaralé pasivní průjezdní nádrže z betonu nebo oceli, které již nesplňují dnešní požadavky na čištění, nahrazeny systémy automatického mytí pneumatik. S aktivním postřikem a recyklovanou mycí vodou je účinek mytí moderního systému mytí pneumatik podstatně lepší a je zabráněno šíření špinavé vody na veřejné komunikace. To také výrazně snižuje tvorbu prachu v teplém počasí. Fotografie ukazuje, jak byla stará nájezdová nádrž s malým úsilím nahrazena moderním systémem mytí pneumatik MobyDick.

Našimi zákazníky jsou také stavební společnosti, které využívají možnost pronájmu mycích zařízení.
Dle zákonné povinnosti musí být všechna vozidla před vjezdem na vozovku řádně omyta. Nečistoty po nákladních automobilech vyjíždějících ze stavby lze čistit manuálně, nebo čisticím vozem, ale společnost Frutiger nabízí komfortnější řešení.
Vzhledem k tomu, že např. zde se jedná o stavbu, která probíhá v již zastavěné oblasti v blízkosti hlavní dopravní sítě, jsou zde velké požadavky na čistotu okolí. Proto bylo mycí zařízení umístěno na výjezdu ze stavby a každé vozidlo je omyto již před opuštěním stavebního prostoru. Mobilní varianta ConLine Kit Flex 400 MC s mycí plochou 4 metry bude denně omývat cca 70 aut.
Dodání, montáž, zaškolení obsluhy a celkové předání proběhlo v jednom dni a to již týden od obdržení závazné objednávky!

Přístav Rizhao v Lanshanu je velkým přístavem pro přepravu sypkého zboží (dopravuje se tudy zejména železná ruda a uhlí, ale také cement, nikl nebo bauxit) v čínské provincii Šan-tung. Nachází se ve žlutém moři na půli cesty mezi Rizhao a Lianyungang a vedle zátoky Haizhou. Velké množství kamionů každý den distribuuje náklad, který sem přijede, po celé Číně. Kvůli sypkému zboží uloženému v oblasti přístavu jsou kola a podvozky vozidel často silně znečištěné, což v minulosti vedlo k neustálému znečištění veřejných komunikací v okolí přístavu.

Společnost FRUTIGER nedávno dodala již devátý systém mytí pneumatik MobyDick významné německé skupině společností se sídlem v německém okrese Oberallgäu. Nejnovější instalací je MobyDick ONE o délce 10 metrů. Díky této délce dojde při mytí ke třem otočením pneumatiky projíždějícího nákladního vozidla. Koncept recyklace vody je založen na čtyřech usazovacích nádržích o celkovém objemu 200 m3 vody. To vše umožňuje zákazníkovi denně umýt ve vysoké kvalitě několik stovek nákladních vozidel se silným až velmi silným znečištěním.

FRUTIGER – lídr na trhu a specialista v navrhování systémů pro mytí pneumatik a hrubých nečistot MobyDick – obdržel před několika měsíci poptávku od významného dolu těžící nikl v Nové Kaledonii. Tento zákazník s vysokými požadavky na výsledky čištění a funkčnost tohoto neobvyklého systému byly pro inženýry společnosti FRUTIGER obzvlášť velkou výzvou. Na místě určení se totiž často vyskytuje silný vítr a tajfuny. Proto musel být systém navržen a postaven tak, aby odolal větru až do 250 km / h. I přes neobvyklý design a místo dodání na druhý konec světa, se systém podařilo nainstalovat a uvést do provozu během několika dní a od té doby spolehlivě funguje.

Běžný systém pro mytí pneumatik MobyDick má průjezdní šířku 2,80 metru. To znamená, že všechny nákladní vozy s povolením pro jízdu na veřejných komunikacích mohou projet tímto zařízením bez omezení. V určitých situacích je však vyžadováno, aby i větší vozidla jako jsou kolové nakladače, sklápěčky nebo jiná speciální vozidla, mohla být zařízením pro mytí pneumatik také umyta. V těchto případech disponuje společnost FRUTIGER bohatou nabídkou různých modelů, a to i v širších verzích. Fotografie například ukazuje systém mytí pneumatik MobyDick ConLine KIT s průjezdní šířkou 3,20, který byl nedávno nainstalován pro přední společnost na zpracování a likvidaci odpadu v regionu Vestfálsko (Německo). U řady MobyDick ONE jsou dokonce možné průjezdní šířky až 5,40 metru a systém lze projet dokonce i pásovými vozidly.

Do renomované společnosti pro nakládání s odpady, pro její nový recyklační závod ve Velké Británii, byl před časem dodán systém mytí podvozků a pneumatik MobyDick KIT Plus 800B-50P. Zadání zakázky předcházela zákazníkova podrobná analýza trhu s různými výrobky a dodavateli. Díky špičkové technologii, vysoké kvalitě a vynikajícímu poměru cena/výkon bylo nakonec rozhodnuto ve prospěch společnosti Frutiger. Nedávno byl systém nainstalován a předán spokojenému zákazníkovi. Více informací o našich produktech na www.mobydick.com.

V souvislosti s výstavbou testovacího okruhu společnosti BMW v Sokolově, která je v současnosti jedním z největších stavebních a investičních projektů v České republice, bylo v loňském roce jednáno se stavební společností zajišťující realizaci projektu o řešení udržitelnosti čistoty pozemních komunikací.
Zákazník se rozhodl pro dva nové systémy mytí kol MobyDick ConLine KIT Flex 600C-50P od společnosti FRUTIGER Company AG. Moderní mycí zařízení, každé s délkou 6 metrů a recyklační nádrží s objemem vody 50 m3, byla nedávno instalována a nyní budou po dobu následujících 3 let umývat až 250 vozidel denně.
U tohoto řešení se nahromaděné nečistoty v recyklačních nádržích odvádějí plně automaticky pomocí kalových dopravníků. Na přání zákazníka byla zařízení doplněna o příslušenství k ručnímu mytí (pro ještě důkladnější čistotu celých automobilů), horní oplach (v tomto případě z důvodu snížení prašnosti vyváženého materiálu) a základní zimní balíček (umožňuje provoz myčky i zimních měsících).